McCORMICK X4 T4I traktor

Kompakt, erőteljes, sokoldalú

Az X4 széria felváltja a CX-L és CL modellt, egy könnyű és erőteljes traktorcsaláddal forradalmasítva a McCormick kis- és középteljesítményű sorozatát, valamint nagyobb termelékenységet és sokoldalúságot biztosítva a földeken. Az X4 széria mind fülkés, mind fülke nélküli változatban kapható, ideális ágyáselőkészítő munkálatokra, mint pl. szántás, talajmarás és boronálás, amelyek stabilitást és erőt igényelnek, valamint szűk sortávolságú gyümölcsösökben, ahol a mozgékonyság a legfontosabb. A felépítésük kiváló kilátást és könnyű manőverezhetőséget biztosít, ezáltal ezek a traktorok egyaránt alkalmasak takarmánybetakarítási munkákra és homlokrakodóval végzett műveletekre, továbbá nagy sebességnél is kényelmet és biztonságot nyújtanak országúti szállítás során. A szériához hat modell tartozik, mindegyikben új Deutz négyhengeres turbómotor van intercoolerrel és Common Rail befecskendező rendszerrel. Az X4.50, X4.60 és X4.70 modellekben lévő 3.6L Tier 4 Interim motorok kimeneti teljesítménye 90LE, 99LE és 107LE. Az X4.20, X4.30 és X4.40 modellekben 64LE, 69LE és 76LE teljesítményű, korszerűsített 2,9 literes motorok vannak, amelyek megfelelnek a Tier 4 Final károsanyag-kibocsátási előírásoknak. A hetedik modell, az X4.35 mérete és jellemzői megegyeznek a három alacsonyabb teljesítményű modell tulajdonságaival, de ebben 74LE teljesítményű 4,4 literes Tier 3 motor van. Jellemzően olyan gazdáknak tervezték, akik megfizethetőbb gépeket keresnek. Az X4 széria traktorjaiban az Argo Tractors által kifejlesztett teljesen új sebességváltó található, valamint hátsó bolygókerekes differenciálmű és egy első tengely az összkerékhajtáshoz opcionális integrált fékrendszerrel. A modellek két különböző tengelytávval készülnek: 2230 mm a három legerősebbnél, 2100 mm a többinél. Az X4 széria kompakt tervezésű, modern kinézetű, magán viseli a cég jellegzetes stílusát, amely a 2012 óta bemutatott új McCormick traktorokra jellemző. A vásárlók egyedi igényeinek kielégítése céljából az X4 széria különböző összeállításokban kapható – a legegyszerűbb változatoktól az opciókkal teljesen felszereltekig. Az elérhető opciók között szerepel egy új négyoszlopos fülke ultravékony tetőpanellel és nagy hatékonyságú légkondicionáló rendszerrel, kényelmi eszközök sokaságával és egy teljesen új 12+12 fokozatú sebességváltóval. Az Argo Tractors által kifejlesztett új sebességváltó 40 km/h csúcssebességet tesz lehetővé üzemanyagtakarékosan, és lehetőségek skáláját kínálja, mint pl. mászófokozat, powershift váltó, kuplungkioldó gomb, Hi-Lo (magas-alacsony) felezős áttétel (Power Four) és egy hidraulikus kapcsolású, kétfokozatú PTO (erőleadó). Mindezek hozzájárulnak ahhoz, hogy a kezelő ki tudja választani az elvégzendő munka szempontjából legjobb beállítást. További felszereltség még egy mechanikusan vagy elektronikusan vezérelhető hátsó horog, amely 3900 kg emelőkapacitást jelent a nagyobb teljesítményű modellek esetében, 3400 kg-ot a többinél. A hidraulikarendszer nagy áramlási kapacitású (57 l/min-ig)  szivattyúval is rendelhető. Opciósan felszerelhető egy 1750 kg-ot emelni képes első horog.

Az új Deutz C4DT négyhengeres turbómotor

Az X4 széria hat modelljében az új Deutz C4DT négyhengeres turbómotor van, amely kétszelepes technológiával, intercoolerrel és elektronikus Common Rail befecskendező rendszerrel készült. A nagy hatékonyságú Deutz Common Rail befecskendező rendszer magyobb teljesítményt, magasabb nyomatékot, gazdaságosabb üzemanyagfelhasználást, ezáltal nagy rugalmasságot biztosít a használat során. A diesel oxidációs katalizátorral (DOC) ellátott innovatív kipufogógáz-recirkulációs rendszer (EGR) révén ezek a motorok diesel részecskeszűrő használata nélkül megfelelnek a Tier 4 Interim károsanyag-kibocsátásra vonatkozó előírásainak, így nincs szükség regenerációs eljárásra.Az X4 szériát hajtó motorok kétféle hengerűrtartalommal és hat teljesítménytartománnyal jönnek ki. A három legerősebb modellben 3,6 literes motor van 90LE, 99LE és 107LE teljesítménnyel, míg a három alacsonyabb teljesítményű modellben 64LE, 69LE és 76LE teljesítményű, 2,9 literes motor van. Az új McCormick stílusnak megfelelően áttervezett motorháztető szélesre nyílik, így a motortérhez könnyű a hozzáférés a rutin szerviz és karbantartás során, továbbá könnyen tisztíthatók a hőcserélők poros környezetben.

Speed Four és Powershift Hi-Lo

Az X4 széria traktorjaiban sokoldalú moduláris sebességváltó (Speed Four) van, négy szinkronizált fokozattal három csoportban, 12 előre és 12 hátrameneti sebességet lehetővé téve. Az alapsebességváltó 30 km/h sebességre van konfigurálva a kétkerékhajtású modelleken, és egy opcionálisan hozzáadható mászófokozati modullal 16+16 sebességre növelhető. A négykerékhajtású változatban az alapsebességváltó a Power Four sebességváltóval, egy hidraulikus Hi-Lo (magas-alacsony) fokozatkiválasztóval kombinálható, amellyel a kezelő 18 %-kal növelheti vagy csökkentheti a kiválasztott sebességet, így 24 előre- és hátrameneti fokozatot elérve 40 km/h sebességig. Ennek az összeállításnak a révén elérhető egy Eco Forty mód, amely 40 kmH sebességet tesz lehetővé 1900 rpm motorfordulat mellett. Ez gazdaságosabb üzemanyagfelhasználást és alacsonyabb zajszintet eredményez országúti szállítás során. Opcionálisan rendelkezésre áll egy mászófokozati egység 32 előre- és 32 hátrameneti fokozattal a minimális 300 m/h sebesség elérésére. A sebességváltó alapfelszereltségként tartalmaz egy szinkronizált fokozatkiválasztót vagy opcionálisan elektrohidraulikus powershift (terhelés alatt is kapcsolható) váltót, melynek a működtető karja a kormány mellett található. A kiválasztó modul vezérlése (potméter) lehetővé teszi a powershift beállítását a talajviszonyoknak és a használt munkaeszköznek megfelelően. A Power Four sebességváltó tartalmaz egy kuplungkioldó kapcsolót (narancsszínű gomb a sebességváltókarba szerelve), amely az irányváltóval összekapcsolva lehetővé teszi a vezetőnek az összes sebesség közötti könnyű váltást és előremenetből hátramenetbe kapcsolást a kuplungpedál használata nélkül.

„Deluxe Slim” fülke

Az X4 széria traktorainak fülkéit úgy tervezték, hogy a kezelőnek a legnagyobb kényelmet nyújtsák. A fülke belseje személyautó stílusú, ergonomikusan elrendezett kezelőeszközöket tartalmaz, a kezelőnek biztonságos és stresszmentes munkakörnyezetet biztosít a földeken végzett munka hosszú óráiban. Négyoszlopos kialakítása, egyenes padlózatú vezetőállása és a hátrafelé nyíló ajtók révén a „Deluxe Slim” fülke vezetőülése könnyen megközelíthető, és páratlan körkörös kilátást nyújt.  Ráadásul a tetőpanel vékony profilja csökkenti a traktor teljes magasságát. A sokféle beállítási lehetőséggel ellátott vezetőállásba opcionálisan beépíthető egy légrugós vezetőülés. A teleszkópos, dönthető kormánykerék a műszerfallal együtt billen. A maximális kényelem és könnyű kezelhetőség érdekében a fő kezelőelemek a jobb oldali konzolba vannak beépítve. A légkondicionáló szűrői a hátsó oszlopokban vannak, így könnyen tisztíthatók. A nyitható első és hátsó szélvédők kitűnő természetes szellőzést biztosítanak, a teljesen nyitható, átlátszó tetőnyílás pedig extra kilátást nyújt rakodási műveletek során. A különálló vezetőállással készült változat ugyanazt a kényelmet és ergonomikus elrendezést nyújtja, mint a fülkés változat. Mind a fülkés, mind a fülke nélküli változat opcionálisan felszerelhető keskeny sárvédőkkel és vékony profilú gumiabroncsokkal, így 1750 mm-re csökkentve a traktor szélességét és jobb manőverezhetőséget biztosítva szűk sortávolságú szőlőkben és gyümölcsösökben.

Hidraulikus emelőszerkezet

Az X4 széria vagy 32+44 l/min kapacitású normál kivitelű hidraulika rendszerrel, vagy 32+57 l/min kapacitású nagyteljesítményű hidraulikarendszerrel készül. Mindkét rendszerben két, egymástól független szivattyú van. Az egyik a kormányhidraulikát működteti, a másik az összes egyéb hidraulikafunkciót. A 2.9 literes motorral felszerelt modellek csak egy 28+49 l/min kapacitású dupla szivattyúval rendelhetők. Alapfelszereltségként a rendszer két távműködtetésű szelepet tartalmaz, ezek száma opcionálisan ötre növelhető, amelyek közül három hátra, kettő középre szerelt. A középre szerelt szelepeket egy joystickkal lehet vezérelni egy első kampó vagy egy homlokrakodó működtetéséhez. Opcióként beszerelhető egy áramláselosztó, amelyet a hidraulikus emelőrudat vagy a felső kart működtető távvezérlésű szelep karjába beépített zöld gombbal lehet kapcsolni. A traktor elejére és hátuljára szerelt magas minőségű gyorscsatlakozókhoz a kényelmes és gyors működtetés érdekében könnyű hozzáférni.

Műszaki adatok

Típus	Új gépek / Traktorok
Gép márkája	McCORMICK
Megtekinthető	Ács, Invest Park

Extra

Képek